大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等。
淮扬运河，古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等，指的是从江苏省淮安市（**大运河与古淮河交点）到扬州市（**大运河与长江交点）的这段河道，全长一百七十余公里。
淮扬运河是世界文化遗产——**大运河的重要组成部分。是人工运河，于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。
淮扬运河成为旅游长廊
由**旅游局牵头，六省市旅游部门共同参与制定了《京杭大运河旅游线路总体规划》，淮扬文化旅游区段成为规划中重点突出的六段线路之一。
淮安市积极打造里运河文化长廊项目，利用淮扬运河淮安段串联起沿线的遗产点，集高端论坛、文化旅游、生态养生、商务休闲以及特色主题乐园多功能于一体。
扬州市开辟了大运河水路游览线，拟打造“历代商业风情体验”、“瘦西湖风光游”以及“江河交汇水上观光游”等旅游项目。
淮扬运河又被称为什么运河淮扬运河又被称为里运河。
里运河属于**京杭大运河江苏省段的中段，北接中运河，南过长江接江南运河，在里下河地区西侧，古称邗沟、漕渠、中渎水，俗名里河，因北至淮阴，南至扬州，故也称“淮扬运河”。
北端自江苏省淮安市淮阴水利枢纽起，经淮阴区、淮安区、宝应县、高邮市、扬州市江都区、广陵区等地，由扬州市邗江区六圩入长江，长168公里。
京杭大运河概况
京杭大运河全长1794千米，是**仅次于长江的第二条“黄金水道”，价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道，长为苏伊士运河（190千米）的9倍，巴拿马运河（81.3千米）的22倍。
京杭运河自北而南流经京、津2市和冀、鲁、苏、浙4省，贯通**五大水系——海河、黄河、淮河、长江、钱塘江和一系列湖泊从华北平原直达长江三角洲，地形平坦，河湖交织，沃野千里，自古是**主要粮、棉、油、蚕桑、麻产区。
大运河淮安至扬州街的淮扬运河又称淮阳运河又称里运河。
**大运河是世界文化遗产，是**古代劳动**在**东部平原上创造的一项伟大的水利工程，是世界上最长的运河，也是世界上开凿最早，规模最大的运河。
水道运输经济而省力，因此水道交通很早便受到人们的重视和利用。但是，**的主要河流绝大多数是东西走向，没有南北水道，这种横向封闭的自然水系严重地制约着全国各地的交通往来，不利于**的统一，经济文化的交流和发展。在这种情况下，人们开始设法开凿南北走向的人工河运河。
大运河淮安至扬州段称为什么大运河淮安至扬州段称华洋运河。又称淮扬运河。淮扬运河是世界文化遗产，**大运河的重要组成部分。是人工运河，于公元前486年开凿。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。隋朝初年，汉口经常被封禁。当时汉口河道相当长，水面平坦，大坝控制。从淮安到扬州花了四五天时间。汉口北河段河床坡度陡，流速大。夏季水量较大时，上游船舶不易上浮。因此，北神堰建在河流的北端，位于河流的古端（今河底古镇）。堰门主要用于调节湖水。
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淮阳运河到扬州间的运河又称为什么？淮阳运河到扬州间的运河又称为淮扬运河。
淮扬运河是**大运河最早开凿的河道，可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。春秋时期，各诸侯国间战争频繁。吴王夫差一心想北上伐齐、称霸中原。
但伐齐远征需解决军粮和辎重的运输问题，靠陆运劳力甚巨且道路不畅，而吴国的优势是水军和先进的开河、造船、航运技术。当时长江与淮河之间并无水路可通，只有走海路，风狂浪急，风险颇大。
吴国利用长江与淮河之间湖泊密布的自然条件，就地度量，局部开挖，把几个湖泊连接起来，从此长江与淮河贯通。该运河以古邗城为起点，因此称为“邗沟”。
古邗沟的开凿为**东部地区南北政治、经济、文化交流发挥了巨大作用，淮安、扬州两座历史文化名城因此诞生。
扩展资料：
新**成立后，淮扬段运河进行了改造。淮安城区中的运河河道——里运河结束了货运的职能，作为城区的景观河道而存在。运河货运职能由新建的大运河河道所替代。
淮扬运河段执行货运职能的河道为二级航道，是**大运河全线标准最高的航道之一，货运年通过量位居**大运河各河段首位，是**大运河最繁忙的河道。
大运河淮安至扬州间的淮扬运河,又称又称里运河。
大运河淮安至扬州间的淮扬运河，大运河淮安至扬州街的是淮扬运河古称邗沟、里运河、渠水、韩江、中渎水、山阳渎等，是指从江苏省淮安市到扬州市的这段河道，全长一百七十余公里。
淮扬运河是**大运河最早开凿的河道，可追溯至公元前486年吴王夫差开凿的邗沟。春秋时期，吴王夫差为了攻齐方便，便打算修建一条可以兼顾运输的水道，利用长江与淮河间密布的河流，又人工开凿了几个湖泊，把这些水域连接起来，就成了最原始的里运河。淮扬运河是世界文化遗产——**大运河的重要组成部分。淮扬运河淮安段、淮扬运河扬州段均为列入遗产名录的河道，沿岸遍布遗产点15处。
里运河，**京杭大运河江苏省段的中段，北接中运河，南过长江接江南运河，在里下河地区西侧，古称邗沟、漕渠、中渎水，俗名里河，因北至淮阴，南至扬州，故也称“淮扬运河”。北端自江苏省淮安市淮阴水利枢纽起，经淮阴区、淮安区、宝应县、高邮市、扬州市江都区、广陵区等地，由扬州市邗江区六圩入长江，长168公里。
里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河，始建于周敬王三十四年（前486），自古为苏中~苏北重要航道。建成以后，历经多次裁弯取直，分开湖河，改道。特别是南端原在瓜洲古渡入长江，中华*****成立后绕开扬州市区，偏东开新道自六圩入江。
里运河是一条沟通长江、淮河交通的人工运河，始建于周敬王三十四年（前486），自古为苏中~苏北重要航道。建成以后，历经多次裁弯取直，分开湖河，改道。特别是南端原在瓜州古渡入长江，中华*****成立后绕开扬州市区，偏东开新道自六圩入江。
上个世纪70年代开始，里运河疏浚、开发力度没能跟上城市发展，逐渐成为接纳淮安城区污水的排污河，破船、杂物拥塞河道，违章搭建林立河岸。2001年，里运河大规模整治序幕拉开。沿线100多座码头被拆除，沿岸数万平方米的低矮建筑被搬迁，河道内淤泥、废弃船舶全部被清理，大河轮廓重新展现。
如今里运河仍是煤炭等大宗物资南运的重要通道，航道标准也较高，可通航2000吨级船舶，连同中运河构成整个京杭大运河中等级最高的部分。沿线船闸有淮阴闸、淮安闸、邵伯闸等。
